బర్డ్ ప్రూఫ్ నెట్టింగ్ యొక్క పని ఏమిటి?

వైన్యార్డ్ పక్షి వల

ద్రాక్ష సంరక్షణకు సంబంధించి, చాలా మంది రైతులు పర్వాలేదు అని అనుకుంటారు మరియు వారిలో సగం మంది ఇది అవసరమని భావిస్తారు. ద్రాక్ష రాక్ల కోసం, అన్ని ద్రాక్షలను కవర్ చేయవచ్చు. బలమైన యాంటీ-బర్డ్ నెట్‌లు మరింత అనుకూలంగా ఉంటాయి మరియు ఫాస్ట్‌నెస్ సాపేక్షంగా మెరుగ్గా ఉంటుంది. సాధారణ రకాలు, ఇది రైతులకు పూర్తిగా ఆమోదయోగ్యమైనది. ఖర్చు సాపేక్షంగా తక్కువ. సాధారణ నాట్‌లెస్ ఫిషింగ్ నెట్‌లతో పోలిస్తే, ఇది చాలా తేలికైనది. కొన్ని అధిక-నాణ్యత పండ్ల కోసం, యాంటీ-బర్డ్ నెట్‌లను సిఫార్సు చేయవచ్చు. వారు సాపేక్షంగా అధిక వేగాన్ని కలిగి ఉంటారు మరియు 5 సంవత్సరాలకు పైగా ఉపయోగించవచ్చు. అధిక సాంద్రత కలిగిన పాలిథిలిన్ కూడా 5 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ కాలం పాటు ఉంటుంది మరియు ఖర్చు తక్కువగా ఉంటుంది.

చెర్రీస్ గురించి మీరు గమనించాల్సిన విషయం ఏమిటంటే, కొంతమంది కస్టమర్‌లు వ్యక్తిగత చెట్లను కవర్ చేయడానికి చిన్న చిన్న వలలను ఉపయోగించడం గురించి ఆలోచిస్తారు. వారు చిన్న-పరిమాణ వలలను ఇష్టపడతారు. చెర్రీస్ మరియు ఇతర పండ్లు సాపేక్షంగా పక్షులచే తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నాయి. చెర్రీస్ ఇది ఖర్చుతో కూడుకున్నది మరియు కొన్నిసార్లు రైతులు తమ పంటను కోల్పోయేలా చేస్తుంది.

జపాన్‌లో ఉత్పత్తి చేయబడిన పండ్లలో ప్రధానంగా సిట్రస్, యాపిల్స్, బేరి, ద్రాక్ష, "రిచ్" పెర్సిమోన్స్ మొదలైనవి ఉన్నాయి. జపాన్ అగ్రికల్చరల్ కోఆపరేటివ్ గణాంకాల ప్రకారం, 1999లో జపాన్‌లో పియర్ పండ్ల ప్రాంతం 16,900 hm2, ఉత్పత్తి 390,400 టన్నులు మరియు మార్కెట్ పరిమాణం 361,300 టన్నులు. 1000hm2 కంటే ఎక్కువ విస్తీర్ణం కలిగిన ప్రధాన ఉత్పత్తి ప్రాంతాలు టోటోరి, ఇబారకి, చిబా, ఫుకుషిమా మరియు నాగానో ప్రిఫెక్చర్లు; 10,000t కంటే ఎక్కువ అవుట్‌పుట్ ఉన్న కౌంటీలలో చిబా, టోటోరి, ఇబారకి, నాగానో, ఫుకుషిమా, తోచిగి, సైతామా, ఫుకుయోకా, కుమామోటో మరియు ఐచి ఉన్నాయి.

జపాన్‌లో పెద్ద సంఖ్యలో పక్షులు ఉన్నాయి మరియు పండ్లను పీల్చడం పట్ల అవి తీవ్రంగా ఉన్నాయి. పక్షుల నష్టాన్ని నివారించడానికి, పియర్ తోటల్లోకి పక్షులు ఎగరకుండా నిరోధించడానికి పియర్ తోటల చుట్టూ మరియు పైన యాంటీ-బర్డ్ నెట్‌లు అమర్చబడి ఉంటాయి;

జపాన్‌లోని విమానాశ్రయాలలో కూడా యాంటీ-బర్డ్ నెట్‌లను ఉపయోగిస్తారు. సాధారణ పరిస్థితుల్లో, ఫ్లైట్ ఇప్పుడే బయలుదేరినప్పుడు లేదా ల్యాండ్ అవ్వబోతున్నప్పుడు పక్షి దాడిని ఎదుర్కొనే అవకాశం ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఎందుకంటే పిచ్చుకలు మరియు పావురాలు వంటి అత్యంత సాధారణ పక్షులు 100 మీటర్ల దిగువన ఎగురుతాయి. విమానాలు 800-1,000 మీటర్ల ఎత్తుకు ఎగిరినప్పుడు, అవి ఈగల్స్ లేదా రాబందులను ఎదుర్కొంటాయి, దీని వలన సాపేక్షంగా పెద్ద నష్టాలు వస్తాయి.

చైనాలోని కొన్ని ప్రాంతాలలో, పండ్ల మొక్కలు నాటే ప్రాంతం చాలా పెద్దది, దానిలో కొంత భాగాన్ని పక్షులు తింటే సరి అని రైతులు భావిస్తారు. జపాన్‌తో పోలిస్తే, జపాన్‌లోని పండ్లు ఒక్కో యూనిట్ ఆధారంగా లెక్కించబడతాయి, కాబట్టి గణన తర్వాత నష్టాలను చూడటం సులభం. మరియు జపాన్‌లో ఉపయోగం ఇప్పటికే చాలా పరిణతి చెందింది. జపనీస్ బేరి అధిక నాణ్యత కలిగి ఉంటుంది మరియు చాలా సువాసన కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి అవి పక్షి నష్టానికి గురవుతాయి. అదే సమయంలో, వడగళ్ల దాడులను నివారించడానికి, పియర్ పెంపకందారులు తరచుగా గ్రీన్‌హౌస్ తోటల పైన బహుళ-ఫంక్షనల్ రక్షణ వలలను ఏర్పాటు చేస్తారు. రక్షిత వల 1cm3 మెష్ పరిమాణంతో నైలాన్‌తో తయారు చేయబడింది మరియు షెడ్ ఉపరితలం నుండి 1.5 మీటర్ల దూరంలో పరంజా పైన ఉంచబడుతుంది. ఇది పక్షి నష్టాన్ని నివారించవచ్చు మరియు వడగళ్ళ దాడులను సమర్థవంతంగా నివారించవచ్చు. అందువల్ల, మేము ఇప్పటికీ యాంటీ-హెయిల్ యాంటీ-బర్డ్ నెట్‌ల వాడకాన్ని ప్రోత్సహించవచ్చు.

విమానాశ్రయం పక్షి వల

అదనంగా, జపాన్‌లోని అన్ని పంటలలో 100% స్వయం సమృద్ధి రేటు కలిగిన ఏకైక పంట వరి. 1998లో, జపాన్‌లో వరి నాటే ప్రాంతం 1.79 మిలియన్ హెక్టార్లు, యూనిట్ విస్తీర్ణం 10 ఎకరాలకు 507 కిలోగ్రాములు మరియు మొత్తం వార్షిక ఉత్పత్తి సుమారుగా 9.46 మిలియన్ టన్నులు. కొత్త వరి నాటడం సాంకేతికతను "డైరెక్ట్ సీడింగ్ కల్టివేషన్ టెక్నాలజీ" అని పిలుస్తారు, ఇందులో పడిపోతున్న నీరు మొలకెత్తే పద్ధతి మరియు అధిక ఖచ్చితత్వంతో కూడిన ఆన్-డిమాండ్ సీడింగ్ మెషీన్ ఉంటుంది. ప్రస్తుతం, ఈ కొత్త సాంకేతికత ప్రాథమికంగా అభివృద్ధి చేయబడింది మరియు భవిష్యత్ పని దీనిని ప్రాచుర్యం పొందడం. 2000లో ప్రజాదరణ పొందిన ప్రాంతం 8,900 హెక్టార్లు. అదనంగా, పక్షి నష్టం నివారణ సాంకేతికత మరియు ప్రత్యక్ష విత్తనాలకు అనువైన అద్భుతమైన రకాలను అభివృద్ధి చేయడం భవిష్యత్తులో ముఖ్యమైన సమస్యలు.

మొత్తం మీద, యాంటీ-బర్డ్ నెట్‌ల వాడకం పరిధి చాలా పెద్దది మరియు పక్షి దెబ్బతినడం ఎల్లప్పుడూ ప్రతి ఒక్కరికీ ఆందోళన కలిగిస్తుంది. మీరు ఏ దేశంలో ఉన్నా, అభివృద్ధి ధోరణి ఉంది.